Brødrene Lars og Hans Wiklund har båtbransjen i genene. Nimbus-gründerne har lest båtbransjens svingninger bedre enn de aller fleste. Da skapertrangen ble for sterk, utviklet de Epoca One som er blitt deres tankevekkende fremtidsvisjon.
Båtlivet er i forandring, og et sterkt fokus på drivstofforbruk vil bli viktigere i årene som kommer, sier brødrene Lars og Hans Wiklund i Epoca Yachts. Commuteren Epoca One er summen av deres analyser, kunnskap og egne drømmer – akkumulert gjennom et langt liv i europisk båtbransje. De har ingen kommersielle hensikter med prosjektet – båten er resultatet av skapertrang i kombinasjon med god økonomi. Og erkjennelsen av at fremtidens båtliv vil foregå i et saktere tempo, der effekten av hver liter diesel vi betaler for vil veie tungt som salgsargument, og der spesialisering og nisjetenkning vil bli nordisk båtbransjes viktigste pilar.
Arven fra Nimbus
Wiklund-navnet står fjellstøtt i båtbransjen – også i europeisk sammenheng. Harald Wiklund, som i år ville ha fylt 101, kan best betegnes som Volvo Penta’s far. Og sønnene Lars og Hans fikk alle sider av båtindustrien inn med morsmelken. Gjennom Nimbusgruppen, med Nimbus, Ryds, Storebro og Maxi under paraplyen, var de en betydelig aktør i europeisk båtindustri gjennom flere tiår. God nese for forretninger ga dem dessuten en meget bra gevinst da de solgte seg ut av selskapet.
